Pomme de discorde sur les zones à 30 km/h. Cadre juridique et exemples concrets
05.07.2013 - Au début de l'année, le Tribunal fédéral a confirmé l'introduction de la limite de 30 km/h sur la route cantonale de Sumvitg (GR). Quelles seront les conséquences de ce verdict pour la pratique? À l'Assemblée générale de la Conférence des villes pour la mobilité un représentant du Bureau suisse de prévention des accidents (bpa) a expliqué les derniers développements dans ce domaine, sur le plan fédéral. Des exemples des villes de Bâle, Zurich et Nyon ont fourni l'occasion de débattre parmi les membres de la CVM.
